Proyecto Santa Lucía 810: Zitaria
Consulta las preguntas frecuentes sobre el Proyecto Santa Lucía 810: Zitaria
Es un proceso ordenado y sistemático en el que se busca obtener la opinión de las personas habitantes y usuarias del Área de Influencia de un Proyecto, acerca de los impactos que se generan y la manera de atenderlos. El Proceso de Consulta NO es una votación.
El 27 de diciembre de 2019 se publicó en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el Aviso por el que se da a conocer el Proceso de Consulta Vecinal para Grandes Construcciones.
La Secretaría de Medio Ambiente a través de la Dirección General de Evaluación de Impacto y Regulación Ambiental (DGEIRA) supervisa las actividades realizadas por la consultora especializada y valida el Proceso de Consulta Vecinal.
El Promovente del proyecto contrata los servicios de una consultora especializada, la cual realiza las actividades necesarias de acuerdo con el proceso solicitado por la Autoridad. Garantiza que el proceso de consulta, así como las entrevistas, encuestas o cualquier otro mecanismo aplicado sea transparente, veraz e imparcial, y permitan detectar correctamente los impactos sociales positivos y negativos del Proyecto.
El Proceso de Consulta Vecinal se llevará a cabo a través de los siguientes mecanismos de consulta:
El cronograma de actividades se encuentra en este Sitio Web
El Proyecto Zitaria se desarrollará en Av. Santa Lucía No. 810, colonia Hogar y Redención de la Alcaldía Álvaro Obregón, C.P 01450, en la Ciudad de México.
Santa Lucía 810: Zitaria, es un proyecto conformado por un área de usos mixtos (plaza comercial), así como por una zona habitacional distribuida en 10 torres de departamentos y un complejo de locales comerciales.
La zona habitacional está integrada por 296 departamentos distribuidos en 10 torres.
El proyecto se desarrollará en 5 fases y el tiempo total de la etapa de preparación del sitio y construcción es de 48 meses.
Del 03 al 09 de agosto se habilitará una encuesta en el Sitio Web, la cual tiene por objetivo recabar las opiniones de las personas habitantes y usuarias del Área de Influencia del Proyecto que no puedan acudir a los módulos informativos. Asimismo, el Proceso de Consulta Vecinal del Proyecto Santa Lucía 810: Zitaria pone a disposición el correo: consultavecinalzitaria@gmail.com y el Whats App: 55 3196 8943
El Proceso de Consulta Vecinal del Proyecto Santa Lucia 810: Zitaria integra 3 módulos informativos. Dos módulos fijos y un módulo itinerante.
Módulo 1: Plaza las Rosas. Avenida Santa Lucía 810, colonia Olivar del Conde 1ra Sección, alcaldía Álvaro Obregón, C.P. 01400, Ciudad de México
Módulo 2: PILARES Olivar del Conde. calle 20 S/N, colonia Olivar del Conde 1ra Sección, Alcaldía Álvaro Obregón, C.P. 01400, Ciudad de México.
Módulo 3 “Itinerante”:
Los módulos operarán del 27 de julio al 02 de agosto en un horario de 09:00 a.m. a 04:00 p.m.
Las encuestas presenciales se llevarán a cabo a partir del 03 de agosto y hasta el 09 de agosto. Cualquier cambio será comunicado a través del Sitio Web y Redes Sociales del Proceso de Consulta Vecinal del Proyecto Santa Lucía 810: Zitaria.
Las fechas, horarios y ubicación serán informadas en el Sitio Web y Redes Sociales del Proceso de Consulta Vecinal del Proyecto Santa Lucía 810: Zitaria.
Estos asuntos corresponden directamente SACMEX.
Estos asuntos corresponden directamente a SACMEX, Si no existe capacidad de la infraestructura existente este organismo indicara las obras de mitigación requeridas en su factibilidad de servicios.
La PTAR es propiedad de la obra, será operada por condominio y al igual su mantenimiento correrá por parte del administrador que los ocupantes del condominio determinen.
Esto lo determinará el SACMEX con las obras de mitigación que determine.
Al drenaje municipal irán las aguas tratadas, sin solidos a la atarjea que determine el SACMEX.
El proyecto no contempla verter las demasías de aguas tratadas o pluviales a la barranca.
El agua pluvial cosechada para ser potabilizada es la que se conoce como clasificación uno, que son las superficies mas limpias (azoteas), los patios de planta baja se captaran en un tanque de tormentas para ser vertidas al drenaje después de pasada la tormenta del momento.
Esto lo determinará el SACMEX con las obras de mitigación que determine.
Se tiene considerado 1 cajon de estacionamiento por vivienda
296 viviendas = 296 automoviles
Los habitantes de Zitaria cuentan con su cajón de estacionamiento al interior del predio, la finalidad de las Medidas de Integración Vial es minimizar los potenciales problemas de movilidad derivados de la construcción del proyecto, entre los que se encuentra el tema del estacionamiento en vía pública.
El desarrollador del proyecto está planteando un esquema que permita que los vehículos en Cerrada Sta. Lucía 1 y Cerrada Sta. Lucía 2 puedan ocupar el estacionamiento ubicado al interior del proyecto.
En la zona de la Av. St. Lucía si no se da abasto hoy en día, es una avenida muy concurrida y no hay otras avenidas alternas.
Tenemos identificadas las horas de mayor afluencia vial, la implementación de un plan de movilidad no obedece a un horario en particular, la intervención debe ser en todo el sistema de movilidad inmediato y se realiza mediante las siguientes acciones:
De acuerdo con el Reglamento de Tránsito Art. 30 Se prohíbe estacionar cualquier vehículo fracción XII. Sobre las vías en doble o más filas; Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.
El proyecto Zitaria no es una autoridad, y no puede sancionar a los usuarios de la vía pública.
Ese tema se está analizando, pero la intensión del desarrollador es que sea accesible en general y preferente para los vecinos.
Los horarios de circulación de los camiones no deberán realizarse en horas de máxima demanda, así mismo durante las diferentes etapas de la construcción, los vehículos de carga con materiales propios de la obra deberán entrar al predio para realizar las obras de carga y descarga y nunca dejar vehículos estacionados en la vía pública.
Existen 12 depachadoras de combustible, en el acceso a Gasolineria existe lugar para espera de aproximadamente 6 vehículos sin afectar la vialidad. Cabe señalar que la gasolinera no es parte del proyecto Zitaria.
La autoridad competente y con atribuciones sobre este tema es la Secretaría de Movilidad
El desarrollador del proyecto está planteando un esquema que permita que los vehículos en Cerrada Sta. Lucía 1 y Cerrada Sta. Lucía 2 puedan ocupar el estacionamiento ubicado al interior del proyecto.
La elaboración de un Proyecto Arquitectónico implica el trabajo de varios profesionales, los cuales se apegan al Reglamento de Construcciones de la Ciudad de México, la revisión de profesionales como el Director Responsable de Obra (D.R.O.) Perito en desarrollo Urbano (PDU), Corresponsables en Diseño Urbano y Arquitectónico (CDUyA) Corresponsables en Instalaciones (C.I.) y Corresponsable en Seguridad Estructural (CSE) todos ellos contemplaron las opción que por la configuración del predio se tienen, y derivado del análisis de determinó qué la mejor distribución es la que plantea el proyecto con la finalidad de facilitar y optimizar la movilidad.
Desde que se presenta el proyecto considera el área de influencia del proyecto, se realizan propuestas y la autoridad (Secretaria de Movilidad) analiza la información y su Área Técnica determina las acciones a realizar para mitigar el Impacto del desarrollo en la vía. Siendo necesario intervenir las Intersecciones:
Al intervenir dichas intersecciones, desde la perspectiva de un Sistema de Movilidad en su conjunto deben influir directamente para mejorar de la movilidad en la zona, sin dejar de atender a los diversos usuarios de la vía.
Si tienes alguna otra duda o comentario, háznoslo llegar y con gusto te responderemos.